Na publicação, o ministro anunciou uma série de obras a serem entregues pelo governo federal e disse querer entregar todas ainda em março. Entre elas, trechos da BR-230 na Paraíba.

Em Campina Grande, a obra na BR-230 é referente a duplicação no trecho compreendido entre a Rainha da Borborema e a Praça do Meio do Mundo, na Comunidade Farinha.

Já em Cabedelo, a entrega prevista é do Viaduto da Toyota, um dos trechos da obra de triplicação da BR-230.

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Em entrevista à imprensa, durante agenda em João Pessoa, Renan informou que o viaduto localizado em frente a loja da Toyota deve ser entregue em março de 2026, enquanto o viaduto do posto Castelinho está previsto para junho do mesmo ano. A conclusão total da triplicação, segundo ele, deve ocorrer até o fim de 2026.

Na oportunidade, o ministro também fez críticas à paralisação da obra durante o governo Jair Bolsonaro, atribuindo à gestão anterior parte da responsabilidade pelos atrasos acumulados.

“Essa triplicação ficou completamente parada por quatro anos no governo Bolsonaro. Nem os postes a companhia elétrica retirava. Cheguei a vir pessoalmente à Paraíba e ameaçar judicializar contra a concessionária, caso ela não removesse os postes, o que só aconteceu mais recentemente”, declarou.

A fala foi dada durante visita ao Departamento Estadual de Trânsito da Paraíba (Detran-PB), onde Renan Filho acompanhou a implantação de novos procedimentos para emissão da Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

Além do novo cronograma de entregas, o ministro anunciou que o governo federal pretende licitar o segundo trecho da triplicação da BR-230 já no primeiro trimestre de 2026. Essa nova etapa promete ser mais célere, com previsão de conclusão em cerca de dois anos e meio.

O ministro explicou que o atraso prolongado causou a deterioração de trechos já executados, forçando a reconstrução de partes do projeto, especialmente nas camadas de asfalto.

“Nos anos anteriores, a execução era tão lenta que o próprio tempo e o abandono danificaram áreas que já tinham sido pavimentadas. Agora, estamos corrigindo esses erros, acelerando os trabalhos para entregar uma BR moderna, segura e funcional”, assegurou.

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Renan Filho disse acreditar que o VLT, que receberá investimentos de R$ 100 milhões do Governo Federal, comece a rodar já no próximo ano.

“O grande desafio nosso é colocar essa obra pra rodar já em 2026, pra gente vir aqui com o presidente Lula, ao lado do Senador Veneziano, um grande entusiasta e um grande articulador do VLT, entregar essa obra à população”, disse o ministro.

Na solenidade, Tufi Daher Filho, presidente da Ferrovia Transnordestina Logística (FTL), garantiu que a recuperação da malha ferroviária do trecho urbano onde passará o VLT deve ocorrer em um ano. “Daqui a doze meses, no máximo, essa linha férrea já estará totalmente remodelada”, informou.

Plano – O projeto prevê a recuperação de 14,8 quilômetros de malha ferroviária desativada, conectando cinco polos urbanos e beneficiando mais de 100 mil pessoas.

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Durante o encontro, também foram assegurados R$ 180 milhões em manutenção e recuperação da malha rodoviária federal em todo o território paraibano.

“Essa é uma parceria importante que faz com que o Ministério assegure investimentos na Paraíba que somam mais de R$ 500 milhões, já com recursos garantidos. Saio daqui muito feliz por termos verdadeiramente restabelecido as relações institucionais que o o estado precisa ter com os Ministérios que integram o governo do presidente Lula”, avaliou João Azevêdo.

O chefe do executivo estadual acrescentou que o ministro dos Transportes assegurou o andamento das obras de triplicação da BR-230, que contempla a Região Metropolitana de João Pessoa. “Tivemos a oportunidade de garantir a continuidade das obras de triplicação da BR-230, do trecho de Cabedelo às Três Lagoas, parte será realizada pelo Exército e outra parte será feita uma licitação para que as obras sejam concluídas”, explicou.

João Azevêdo também apresentou a Renan Filho o projeto do Arco Metropolitano da Grande João Pessoa, que representa investimentos de R$ 210 milhões e terá uma extensão de 18,7 Km. “Também discutimos com o ministro a possibilidade de parceria para a construção do Arco Metropolitano da Grande João Pessoa, que irá ligar a BR-230 com a BR-101, desafogando o trânsito em Bayeux”, acrescentou.

Além disso, também foram assegurados investimentos na infraestrutura rodoviária de Campina Grande. “Recebemos do ministro a garantia das obras do arco metropolitano de Campina Grande, que vão do trecho da BR-104 até a Avenida Floriano Peixoto, já nessa primeira etapa”, concluiu.

Secretários

Os secretários Deusdete Queiroga (Infraestrutura e dos Recursos Hídricos); Nonato Bandeira (Comunicação Institucional) acompanharam a reunião.

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