Na manhã desta quinta-feira (11), um caminhão com carga de madeira tombou em uma das alças do viaduto das Três Lagoas, próximo a Oitizeiro, em João Pessoa. Informações preliminares dão conta de que o motorista ficou ferido.

De acordo com o relato do condutor, o caminhão tombou após um possível problema no mecânico no eixo, que conecta as rodas do veículo. O acidente aconteceu em uma das alças que dá acesso à BR-230. O trânsito ficou lento na legião.

O caminhão estava carregado de madeira e saiu de Sergipe com destino a Santa Rita, na Região Metropolitana da capital.
O motorista do caminhão ficou ferido no acidente. O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e a Polícia Rodoviária Federal (PRF) foram acionados.

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De acordo com a publicação, são quatro áreas a serem desapropriadas neste momento. Duas delas localizadas na Avenida Ministro José Américo de Almeida, mais conhecida como Beira Rio, e outras duas na Rua Iracema Guedes Lins, no Altiplano.

Assinado pelo prefeito Cícero Lucena, o decreto entra em vigor a partir da data de sua publicação. Determina, também, que os recursos utilizados para aquisição das áreas correrão por conta de dotação orçamentária da Secretaria de Planejamento.

O projeto para requalificar a Avenida Beira Rio, uma das principais vias de ligação de João Pessoa, prevê a construção de viadutos para viabilizar a ligação com os bairros Cabo Branco e Altiplano Cabo Branco. Além disso, também deve ser construído um túnel para servir de ligação entre a Avenida Beira Rio e a BR-230.

A concorrência foi vencida pelo Consórcio Altiplano, pelo valor total de R$ 106.790.217,60. A expectativa é de que as modificações que serão feitas na região possibilitem melhora no fluxo de veículos e deem um alívio ao trânsito intenso que é registrado diariamente no local.

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De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o desvio estará devidamente sinalizado, mas poderá haver lentidão no fluxo de veículos.

A PRF recomenda aos motoristas que planejem seus deslocamentos com antecedência. Em caso de emergência nas rodovias federais, ligue 191.

Confira o aviso da PRF:

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A medida, realizada em parceria com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), é necessária para a construção de duas rotatórias que devem melhorar a fluidez e a segurança do trânsito na região. Enquanto durar a interdição, será disponibilizado um acesso provisório pela BR-230, sentido Cabedelo, por meio de uma abertura na defensa metálica entre a descida do Viaduto Prefeito Luciano Agra e a subida do Viaduto do Cristo Redentor. A alternativa permitirá ligação direta para os bairros José Américo, Mangabeira e adjacências.

De acordo com o engenheiro e gestor da obra, Francisco Romário, as novas rotatórias irão otimizar os deslocamentos. “A primeira será construída na Rua Diógenes Chianca (sentido Cabedelo) e facilitará o acesso de motoristas que saem dos bairros José Américo e Geisel para os bairros Cristo, Rangel e outros. Já a segunda rotatória fará o caminho inverso, garantindo mais opções de deslocamento e melhor distribuição do tráfego”, explicou.

As obras do Viaduto Prefeito Luciano Agra avançam desde abril, quando o governador João Azevêdo liberou a parte superior da estrutura para o tráfego. Com 700 metros de extensão, o viaduto possui três faixas em cada sentido (Bayeux e Cabedelo) e passa sobre a BR-230, trazendo mais conforto e segurança para os motoristas. A expectativa do Governo da Paraíba é que a obra beneficie diretamente mais de 825 mil habitantes da Capital e da região metropolitana.

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Com investimento superior a R$ 27,1 milhões, recursos próprios do Estado, a obra do Viaduto do Bairro das Indústrias – uma estrutura de 700 metros de extensão – está sendo realizada pelo Governo da Paraíba, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), para facilitar o acesso dos moradores do Bairro das Indústrias, Jardim Veneza, Distrito Industrial, Cidade Verde e Vieira Diniz à BR-101, beneficiando diretamente mais de 23 mil habitantes.

De acordo com o gestor da obra, o engenheiro Francisco Romário, a operação do içamento das vigas de sustentação foi dividida em duas etapas. “Amanhã (nesta quinta-feira), durante o dia, içaremos 15 vigas de um total de 18, cada uma com 25 metros e pesando 40 toneladas”. As vigas foram confeccionadas no canteiro central da obra, ao lado da Avenida das Indústrias, no Distrito Industrial. De lá serão içadas com o auxílio de dois guindastes e um caminhão Dolly, até o local da obra do Viaduto, na BR-101.

A segunda etapa acontecerá, também nesta quinta-feira, à noite, a partir das 21h, finalizando às 3h da manhã da sexta-feira (23). Nessa etapa serão içadas 3 vigas, que seguirão o mesmo percurso e o bloqueio na BR-101 e Avenida das Indústrias. A ação de travessia na BR-101 terá duração de apenas 20 minutos, contando com apoio da PRF.

O tráfego costuma ser intenso nesse trecho para travessia entre os Bairros das Indústrias, Jardim Veneza, Distrito Industrial, Cidade Verde e Vieira Diniz pela BR-101, no qual os usuários enfrentam dificuldades para passar de um bairro para o outro, principalmente em horários de pico. O viaduto em construção trará melhorias na fluidez do trânsito e redução dos índices de acidentes em uma das principais vias de acesso à Capital.

Além de melhorar o trânsito na área, a instalação do viaduto garantirá mais segurança para motoristas. Para se ter uma ideia da importância da obra, quando for concluído, o viaduto vai eliminar o cruzamento de caminhões e outros veículos que saem do Bairro das Indústrias para a BR-101, sentido João Pessoa, ou ter acesso ao Bairro de Costa e Silva. Ou seja, os caminhões e demais veículos, ao invés de fazerem o contorno para a BR-101 sentido João Pessoa, vão atravessar a rodovia passando por cima do viaduto, o que vai desafogar o trânsito e diminuir o risco de acidentes naquela região do Distrito Industrial, deixando a BR-101 livre nos dois sentidos.

Fonte: Secom-PB

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A ação, articulada pelo prefeito Cícero Lucena e pelo superintendente da Semob-JP, Marcílio do HBE, tem como principal objetivo oferecer uma alternativa mais segura e eficiente para os condutores que trafegam na região.

“Antes mesmo da liberação do viaduto, a Semob-JP já vinha propondo essa intervenção, justamente para evitar qualquer transtorno viário e garantir mais fluidez ao tráfego na área”,”destacou o superintendente Marcílio do HBE.

Com a mudança, os motoristas que saem do bairro do Geisel com destino à BR-230 deverão acessar a rodovia por meio de uma nova alça à esquerda, nas imediações do Assaí Atacadista. A recomendação é que os condutores evitem seguir pela Avenida Diógenes Chianca, passando pelo Centro Administrativo Municipal (CAM) e retornando pela Avenida Hilton Souto Maior para acessar a BR-230 à direita, na Transnacional.

Agentes de mobilidade da Semob-JP e da Polícia Rodoviária Federal (PRF-PB) estarão no local para orientar os condutores e garantir a efetividade da operação.

A Semob-JP pede a colaboração da população e reforça seu compromisso com a melhoria contínua da mobilidade urbana em João Pessoa.

Fonte: Secom-JP

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O novo trecho a ser interditado, com uma extensão de 300 metros, tem o objetivo de viabilizar a continuidade da execução da fundação das pilastras das obras da segunda faixa. O DER já executou os serviços de aplicação de pavimentação em concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ) em 300 metros do desvio.

A interdição será feita pelo DER com o apoio da Polícia Rodoviária Federal (PRF).

A previsão do DER é de que a obra seja concluída até julho do próximo ano.

Semob-JP

A Semob-JP criou um plano de desvio do tráfego para essa nova fase da obra e o trânsito de veículos que flui do bairro do Cristo Redentor para a BR ou para os bairros da zona sul passará a circular pela Rua Professor Fenelon Pinheiro Câmara ou por trás da Ceasa.

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A liberação de parte da área dos Correios estava dependendo de autorização da direção central do órgão federal, em Brasília, que foi concedida nesta sexta-feira (16). Após intermediação do Governo do Estado, o DER recebeu o sinal verde para iniciar a construção do muro e, em seguida, iniciar as obras de alargamento da pista de rolamento hoje já existente.

O termo do acordo de liberação de faixa de terras e relocação de benfeitorias para execução das obras na sede dos Correios, no bairro do Cristo, foi assinado nesta sexta-feira (16) pelo superintendente estadual dos Correios, Jackson Silva Henrique, pelo superintendente do DER, Carlos Pereira de Carvalho e Silva, e como testemunhas assinaram José Arnaldo de Sousa Lima e Francisco Euson.

O superintendente do DER, Carlos Pereira de Carvalho e Silva, reunido com os representantes dos órgãos envolvidos diretamente com a obra, pediu o apoio de todos para que o novo viaduto seja construído dentro do prazo estabelecido, por se tratar de um trecho da rodovia de grande movimentação viária. O dirigente também agradeceu o apoio da direção local dos Correios, que se empenhou para a liberação do terreno para a construção do muro.

A CLC, empresa responsável pela obra de construção do viaduto sobre a BR-230, que vai ligar o Bairro de Água Fria à Rua Ranieri Mazzili, no Cristo Redentor, atualmente, segundo o gestor Francisco Romário, está executando a fundação de 70 estacas e, logo após, começa a construção dos pilares do viaduto.

O novo viaduto tem um investimento de R$ 24,4 milhões, visando resolver um dos maiores problemas de mobilidade urbana de João Pessoa, que deverá ter uma solução definitiva, por meio da intervenção do Governo do Estado. Estima-se que o viaduto beneficiará pouco mais de 825 mil habitantes da nossa capital.

Como parte do projeto, o DER, por meio da construtora, já fez a pavimentação das ruas em torno da obra, visando desafogar o trânsito na região e melhorar a mobilidade das pessoas enquanto a obra estiver em andamento.

Fonte: Secom-PB

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O viaduto vai ligar o Bairro de Água Fria à Rua Ranieri Mazzili, no Cristo Redentor.

De acordo com o DER, a construção do Viaduto de Água Fria vai facilitar o tráfego de veículos entre os bairros Cristo Redentor, Ernesto Geisel, José Américo e Mangabeira, bem como o tráfego contínuo na rodovia federal entre o Estádio Almeidão, Centro Administrativo Municipal, Ceasa e Polícia Rodoviária Federal.

Com a interdição das duas faixas da BR-230, o fluxo de tráfego será encaminhado para a via marginal, Rua Diógenes Chianca, que passará a ter sentido único Bayeux/Cabedelo, com três faixas de tráfego.

O engenheiro Francisco Romário, gestor da obra, informou que foram realizadas obras de asfaltamento de ruas em torno da obra, visando desafogar o trânsito na região e melhorar a mobilidade das pessoas enquanto a obra estiver em andamento.
Foram realizados pelo DER serviços de aplicação de pavimentação em CBUQ (Concreto Betuminoso Usinado a Quente) nas ruas de plano de desvio, corte e dobra de aço e montagem de vigas longarinas.

Obra

O novo viaduto terá uma extensão de 30m e a obra toyal uma extensão de, aproximadamente, 1 km, com investimento de R$ 24,4 milhões com recursos próprio do Tesouro do Estado, visando resolver um dos maiores problemas de mobilidade urbana de João Pessoa, que perdura há décadas e que, agora, ganhará uma solução definitiva.

O viadutro mais de 820 mil habitantes da Capital, proporcionando mais segurança, conforto e fluidez no tráfego. A previsão é que a obra termine em junho do próximo ano.

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De acordo com o governador, serão destinados cerca de R$ 30 milhões para a execução da obra.

“Nós fizemos uma proposta ao Dnit, para que pudesse nos fornecer o projeto aprovado, para que através do DER nós fizéssemos essa obra com recursos próprios do estado”, afirmou Azevêdo. João lembrou o impacto que uma obra como a proposta poderá ter na vida cotidiana da população da Zona Sul da Capital.

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